"Le courage n'est pas l'absence de peurs, mais la capacité de les vaincre"

"Le courage n'est pas l'absence de peurs, mais la capacité de les vaincre"

La timeline di Georges V. Balthazar

42 Anni - 2 Mesi

  • First time riding a bike on a track


  • EICMA 2018 - Milano


  • RST Futura 20° anniversario


Oggi

18 Febbraio

Georges V. BalthazarTutti

Marche, Italia

RST Futura 20° anniversario

Grazie ai ragazzi di Aprilia Planet, il V60 non si scorda ed è sempre più apprezzato anche dalle nuove generazioni di motociclisti! 😎
Le prime grosse cilindrate dell'Aprilia sono nate dopo la comparsa della RSV nel 1998 ed erano tutti modelli avanguardista, come sempre con #Aprilia 😉
Un semplice adesivo, con un colore che si abbina benissimo all Ash Grey della Futura, e ci si sente ancora più parte di un "club" esclusivo: quello dei felici possessori di un'Aprilia con il famoso V60! 😎 😃
#moto

2019Inizio

Fine2018

10 Novembre

Georges V. BalthazarTutti

EICMA, Strada Statale 33, Rho, MI, Italia

EICMA 2018 - Milano

Erano anni che volevo andare all'EICMA. Questa volta ci sono riuscito grazie ad un viaggio di lavoro a Milano la stessa settimana del salone.
Invece di tornare a casa il venerdì sera, siamo rimasti fino al sabato sera ed abbiamo passato il giorno intero ad ammirare le bellezze del 2019, #Aprilia in testa con la scoperta (inattesa) della RS 660 (concept, ma quasi definitiva): la moto che sognavo qualche anno fa prima di comprare la RSV. Una moto di cilindrata media, bella e targata Aprilia! 😃
Ma andare all'EICMA un sabato non era l'idea migliore: troppa gente, impossibile avvicinarsi ad alcune moto anche solo per vederle / salire sopra in pochi secondi... Meglio andare ai saloni più piccoli a dimensione umana secondo me: ricordo il salone di Brussels nel 2003/2004 dove c'era spazio per tutti e la possibilità di girare con calma attorno a tutte le moto di tutte le marche.
Un'altra differenza che mi ha colpito, forse perché sto invecchiando 😀 😀, è che le moto di oggi hanno meno fascino di quelle di qualche anno fa (ovviamente per me Aprilia è l'eccezione che conferma la regola 😉 ): tendono tutte ad assomigliarsi e molte non hanno lo stesso fascino di prima. Molte moto sviluppate per un uso stradale sono troppo potenti, la moda della moto tuttofare (gli enduro stradali che paragono a dei SUV a due ruote) non mi piace, mancano anche delle moto più "semplici", di cilindrata media e più accessibili meccanicamente. Mash e Benelli sembrano essere gli unici marchi che hanno in gamma dei modelli di questo genere.
Non nego il progresso tecnologico, anzi, ma se la moto diventa una moda e non più una passione, il rischio è di trovare alcune due ruote meno affascinanti... Anni fa feci più di 2000 km con un CBR di appena più di 100CV con un solo zaino ed era sufficiente per divertirsi (lo è tuttora), mentre a sentire molti motociclisti oggi se non hanno 150CV, una sella confort, un GPS, il riscaldamento, l'airbag, la radio, le valigie in tinta con la moto, ecc...sembra che non possano fare più di 200km in moto: è bello viaggiare più comodo, certo, ma per viaggiare ed uscire in moto per strada bastano due ruote ed un motore 😉
Comunque oltre ad #Aprilia, rimango in particolare sorpreso positivamente dalla Benelli, dalla Mash e dalla Vins con delle proposte davvero interessanti. La Benelli perché propone delle moto davvero guidabili al quotidiano e belle, la Mash perché sono moto vintage molto carine e dalla Vins perché lavorano sul motore 2 tempi del futuro e sono molto curioso di provare queste moto per confermare questa prima buona impressione 😉
Questo è il mio ricordo dell'EICMA 2018 e sono curioso di vedere se fra qualche tempo la penseró allo stesso modo! 😃

2018Inizio

Fine2010

20 Maggio

Georges V. BalthazarTutti

Umbria, Italia

First time riding a bike on a track

Magione, first time on track while trying the new #Aprilia RSV4. Nice day, nice experience and nice bike!!!
Have to go back on a track sometimes. 😉
#moto

2010Inizio

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